Articles de Marsouin5 taggés "21eme RIMa" - Le Marsouin du Teich

insignes 21eme RIC

Voici deux de mes insignes du 21eme RIC (Régiment d'Infanterie Coloniale)

insignes 21eme RIC

Plus de renseignements sur lien suivant:

21 régiment d'infanterie coloniale-21 R.I.C.

21 régiment d'infanterie coloniale,21 R.I.C.,21 régiment d'infanterie de marine,première guerre mondiale,deuxième guerre mondiale,R.A.C.,R.A.Ma,3 division d'infanterie coloniale,9 division d'infanterie coloniale

via : 67400.free.fr

21eme RIMa, 21eme RIC, regiment d'infanterie Coloniale

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#Posté le lundi 31 octobre 2016 19:11

Modifié le lundi 31 octobre 2016 19:25

Fêtes de Bazeilles à Fréjus

MODIFICATIONS Fêtes de BAZEILLES

PRISE D'ARMES et le REPAS de la FAMILLE COLONIALE du 1er SEPTEMBRE ANNULE

Et au Nom de Dieu Vive la Coloniale !!!!

Bazeilles, TDM, troupes de marine, FREJUS, Frejus St Raphael, frejus 2016, 21eme RIMa, Bazeilles 2016

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#Posté le dimanche 21 août 2016 10:35

Modifié le dimanche 21 août 2016 11:51

Arabie Saoudite 1990

Arabie Saoudite en 1990 le long de la frontière irakienne ,division Daguet ,à droite deux VAB trans du 21 eme Rima dont le mien et à gauche le VAB de protection du 2eme REI de la légion.
une belle plage HIHIHI!!!

Arabie saoudite, division daguet, Guerre du Golfe, 21eme RIMa, 2eme REI, VAB trans, 1990

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#Posté le lundi 07 septembre 2015 18:20

CTE 21eme RIMa "chant au pas de gymnastique"

Croche et Tient CTE 21eme RIMa "chant au pas de gymnastique"

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Crédits : 21e Régiment d'Infanterie de Marine (21e RIMa)

Régiment des troupes de marine, le 21e RIMa appartient à la 6e brigade légère blindée, composante du commandement de la force d'action terrestre (CFAT).

Héritier du 2e de marine, créé en 1638, le régiment porte 12 inscriptions sur la soie de son drapeau qui est décoré de la croix de guerre 1914-1918 avec 4 palmes, de la croix de guerre 1939-1945 avec 3 palmes et de la croix de guerre des théâtres d'opérations extérieures avec 2 palmes. En souvenir de ce passé glorieux, les marsouins du "21" portent deux fourragères : l'une aux couleurs de la médaille militaire, l'autre aux couleurs de la croix de guerre 1914-1918.

IMPLANTATION

Le 21e RIMa est implanté à Fréjus, dans le Var.

Gare SNCF d'arrivée : SAINT-RAPHAEL VALESCURE
21e régiment d'infanterie de marine
Camp Lecocq - BP 94
83608 FREJUS CEDEX
Tél. : 04-94-17-85-99

MISSION - COMPOSITION - MATÉRIELS

Mission

Le 21e RIMa est un régiment d'infanterie motorisée sur véhicules de l'avant blindés (VAB).

Ses missions prépondérantes sont : l'intervention outre-mer, l'engagement en Centre Europe, la défense du territoire national.

Composition :

1 compagnie de commandement et de logistique (CCL)
4 compagnies de combat
1 compagnie d'éclairage et d'appui
1 compagnie de base et d'instruction
Dont une section d'instruction pour l'outre-mer chargée d'assurer la formation des engagés volontaires pour le service militaire adapté (EVSMA) ;

2 unité de réserve de régiment professionnalisé (URRP).
Matériels

Le 21e RIMa est équipé de matériels modernes et performants :

Armement : FAMAS, MILAN, APILAS, canons de 20 mm, PGM de calibre 12,7, ERYX, mortiers 81 mm LLR, MINIMI calibre 5,56, lance-grenade individuels (LGI).

Véhicules : Jeep P 4 Peugeot, véhicules de l'avant blindés (VAB), camions TRM 2000 et TRM 4000 Renault, véhicules blindés légers (VBL).

FORMATION - EMPLOIS

Formation

L'incorporation des EVAT se fait à la compagnie d'instruction. Le cycle d'instruction dure 6 mois et demi et se clôture par la présentation au drapeau du régiment.

Emplois

En fonction de leurs aptitudes et de leur niveau d'instruction, les jeunes engagés sont orientés vers des emplois : de combattants (grenadier-voltigeur, tireur d'élite, tireur antichar, servant d'armes lourdes, pilote VAB), de techniciens (transmetteur, mécanicien, conducteur), administratifs (secrétaire, magasinier, dactylographe) dans diverses spécialités (restauration, maître-chien, musique, coiffure, santé, informatique...).

Service outre-mer : Il revêt deux formes : missions de courte durée (4 à 6 mois) que ce soit en individuel ou au sein d'une compagnie séjours de longue durée (1 ou 2 ans) dans le cadre des forces prépositionnées outre-mer. Le rythme varie selon le grade, la spécialité et l'emploi. La moyenne s'établit à une mission de courte durée par période de 14 mois et 1 séjour tous les 4 à 5 ans (Afrique, départements et territoires d'outre-mer).

Droits : Armée de Terre 2010
CTE 21eme RIMa "chant au pas de gymnastique"

21eme RIMa, chant au pas de gymnastique, CTE

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#Posté le samedi 08 février 2014 19:19

Modifié le samedi 08 février 2014 19:32

Guerre du golfe 1990/1991 l'ALERTE

  L'alerte

Dimanche 16 Septembre 07h30, je sors de service de garde (chef du piquet d'incendie).
Alors que je suis en train de réintégrer mes transmissions au Magasin TRS de la section, un coup de téléphone retentit, je décroche :
– « Cch Lalanne, Magasin Trans, à qui ai-je l'honneur. »
_ « Capitaine Méru. C'est vous Lalanne, parfait, vous allez pouvoir me répondre.
     Peut-on armer trois VAB PC trans ? »
_ «Affirmatif mon Capitaine. »
_ « Pouvez-vous me donner les noms des personnels qui formeront les trois équipages ? »
_ « Il faudrait demander à l'Adjudant Bidoyet... »
_ « Je n'ai pas pu le joindre, donc c'est vous ,qui allait me les donner.»
_ « La section était prévue pour faire un exercice PC trans la semaine prochaine, je peux vous donner les noms des personnels qui devaient y participer  »
_ « Vous vous doutez pour quelles raisons je vous demande cela... vous avez écouté les informations. »
_ « Oui mon Capitaine, je me doute. »
_ « Ces hommes seront-ils volontaires ? »
_ « Ils ne demandent que ça, mon Capitaine. »
_ « Je vous écoute. »
_ « VAB 6833 0170 : Adjudant Bidoyet, chef de section Trans, Cal Terrisse, opérateur radio, et cal Gimenez, pilote radio.
      VAB 6833 0158 :Sergent-chef Ruznyak, chef de station radio, Cch Guéry, opérateur radio, Cal Laly, pilote radio.
      VAB 6833 0159 : Sergent Morin, chef de station radio, Cch Lalanne, opérateur radio et cal Wyss, pilote radio. »
_ « Parfait ! Concernant le matériel des VAB, tout est opérationnel ? »
_ « Tout est carré mon Capitaine,. »
_ « Merci Lalanne, je vais essayer de contacter votre Chef de section. »
Après ce coup de téléphone, il était clair que la section Trans du 21eme Rima n'allait pas tarder à bouger.

Lundi 17 Septembre 07h30, place du rapport de la CCS :
Le Capitaine Méru Commandant la Compagnie de Commandement et des services nous annonçait au rapport que la Compagnie était en alerte, du moins une partie, dont ma section « les Trans ». Destination probable : Le Golfe.
Après un bref débriefing de l'adjudant Bidoyet, les personnels désignés la veille devaient se rendre au fourrier pour percevoir le paquetage complémentaire puis s'assurer au prêt du comptable qu'ils étaient à jour au niveau administratif.
A la fin de la journée nous étions opérationnels (visite médicale incluse).Il ne restait plus qu'à attendre le top.

Et commencèrent les longues journées et nuits d'attentes.
Chaque matin, lorsque nous quittions nos Compagnes en prenant notre musette,
_ « Cette fois Chérie...c'est la bonne. »
Et chaque soir,
_ « Chérie ce n'est pas encore aujourd'hui... »
Pour l'un comme pour l'autre c'était dur jusqu'à ce que :
Vendredi 21 septembre lors du rapport régimentaire le Colonel Pelligrini annonça :
_ « Messieurs, comme vous le savez les Capitaines Delhoume et Gaillard vont appareillés de TOULON avec leurs hommes aujourd'hui. Les autres personnels prévus pour le Golfe partiront dans la nuit de samedi à dimanche pour se diriger vers Toulon ou ils embarqueront... à la disposition des commandants d'unités. »

Samedi 22 Septembre 1990 : Vers 23hoo rassemblement sur la place d'Armes au prêt de nos véhicules qui avaient été mis en place quelques heures plutôt en colonnes.
Départ de la rame dans la nuit du camp Lecoq (je ne me souviens plus à quelle heure).




Unités du 21 fournissant du personnel partant pour le golfe

Au final, avec la section trans du régiment partiront environ 120 hommes des 2eme et 4eme compagnies:

La 2eme compagnie, commandée par le Capitaine Gaillard, sera détachée les trois premiers mois avec le 2eme REI de Nîmes puis les trois derniers mois avec le 3eme RIMA pour participer à l'attaque terrestre « Rochambeau, Chambord, ville d'al Salman ».
La devise de la compagnie est "Snoc xua trom" (lisez la de la droite vers la gauche...)

La 4eme Compagnie (2 sections), commandée par le Capitaine Delhoume, sera également en renfort du 2eme REI puis du 3eme RIMa dans la même période que la 2eme (il me semble...)
La devise de la compagnie est « In cauda venenum »

Ces renforts partiront 3 jours avant nous et embarqueront le 20 septembre 1990 au soir à Toulon à bord du ferry de la SNCM le « CORSE ». Ils appareilleront le 21, puis débarqueront le 29 septembre 1990 au port de YANBU en ARABIE SAOUDITE (si je me souviens bien pour les dates).
Ils feront la traversée avec les précurseurs du 2eme REI (2eme Régiment Etranger d'Infanterie) qui étaient 300 hommes.

   Guerre du golfe 1990/1991 l'ALERTE

(© Photo SNCM)

Comme je le disais précédemment pour notre part, les Trans, nous renforcions la 6eme CTD (Compagnie de Transmissions Divisionnaire, du 6eme RCS) commandée par le Capitaine TRILLON avec pour officier adjoint le capitaine LEBLANC.

à suivre...

Guerre du Golfe, 1990/1991, 21eme RIMa, alerte, 2eme Compagnie, 4eme compagnie, section trans, 6eme CTD, 6eme RCS

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#Posté le vendredi 27 décembre 2013 17:33

Modifié le jeudi 03 novembre 2016 19:53

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Fêtes de Bazeilles à Fréjus

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